Forschung und Entwicklung aus einer Hand.
Fahrzeugtechnik:
CO2- und Kraftstoffverbrauchsreduktion im realen Straßenverkehr
Verbrauchsoptimierte Fahrzeuge und steigendes Umweltbewusstsein der Kunden treiben die Entwicklungen in diesem Sektor voran. mehr Info
Simulation
Von vereinfachten Rennsportsimulationen mit möglicher Bestzeitberechung bis zur komplexen Betrachtung der Fahrzeugparameter im Grenzbereich und Entwicklung von Fahrstrategien umfasst dieser Bereich alles rund um die drei Einflussfaktoren Fahrer, Fahrzeug und Umwelt.
Elektro- und Hybridfahrzeuge; Rangeextender
Auf dem Gebiet der Elektro- und Hybridfahrzeuge wird gerade ein neuer Forschungsschwerpunkt aufgebaut.
instrumentierte Fahrversuche
Fahrversuche (auch im Grenzbereich) werden durchgeführt, protokolliert und ausgewertet um Optimierungspotentiale aufzuzeigen.
subjektive Fahrzeugbeurteilung
Fahrzeuge werden auf Basis einer allgemeinen Vorgabe z.B. für Fahrdynamik beurteilt.
Materialwissenschaften:
Im materialwissenschaftlichen Sektor liegt der Schwerpunkt darauf in Zusammenarbeit mit industriellen Partnern neue Werkstoffe zu entwickeln, sowie bereits in Serie produzierte Materialien für eine neue Anwendung zu adaptieren. mehr Info
Interdisziplinäres:
Die Forschungsgruppe MAWES übernimmt gerne interdisziplinäre Aufgabenstellungen in vielen Bereichen. mehr Info
 |
 |